VÍAS FÉRREAS
Al construir las vías o en las operaciones de mantenimiento se recomienda usar COLETANCHE® ES4, una geomembrana bituminosa gruesa, bajo el balasto.
Esta geomembrana, especialmente diseñada para recibir el balasto directamente, se utiliza para estabilizar suelos sujetos a deformaciones en contacto con el agua (suelos arcillosos, con yesos o arenosos) y para evitar el movimiento ascendente de finos en el balasto.
- Aplicación
- Ventajas - Coletanche
- Otras características
- Vías férreas,
- Puentes ferroviarios.
- Material flexible que se adapta a la geometría de la estructura y garantiza una estanqueidad óptima y duradera, incluidos los puntos más sensibles.
- El acabado arenado ofrece a la geomembrana características que permiten la instalación de materiales de relleno o de protección directamente en contacto sin peligro de deslizamiento.
- Facilidad de instalación: al limitar las interrupciones, permite que las obras de ingeniería civil vuelvan a en servicio rápidamente, especialmente en el caso de las obras de mantenimiento que se realizan por etapas y que, por tanto, requieren interrupciones muy breves del tráfico.
- Durabilidad física de más de 40-60 años y en situaciones expuestas.
- Resistencia mecánica (tensión, perforación, elongación) y a los elementos ácidos y químicos (lixiviado, ácido, UV, gas).
- Capacidad de ser recubierto por amplia gama de materiales: vegetación, asfalto, macadán, hormigón… Y fácil de soldar o pegar.
- Estabilidad dimensional y capacidad de deformación (se evita el fenómeno de stress-cracking).
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